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穆伦堡也因此卸任董事长一职

波音公司已为飞机开拓了软件修复措施,但尚未将其移交给禁锢机构。

,并相信这次地位疏散能将最大的精神注入到公司运营方面,乃至误压机头,这是自坠机变乱以来他首次在国会露面,无极荣耀,美国联邦航空打点局(FAA)在2017年对737 Max举办认证时, 【举世网报道 见习记者 李桐佑】据美国消费者新闻与贸易频道(CNBC)12日动静,而董事会也将发挥越发努力的监视浸染”,“董事会对穆伦堡接受首席执行官布满信心,地位疏散有助于穆伦堡会合精神让波音737 MAX从头处事,穆伦堡定于10月30日前往国会众议院交通事务小组作证。

在五个月内接连两架波音737 Max客机坠毁造成346人灭亡后,已选举首席董事戴维·卡尔洪接受非执行董事长, CNBC报道截图 波音称,抉择将董事长和首席执行官的职务分隔,观测人员认为飞机节制系统失灵,。

并未对飞机的航行节制系统(MCAS)举办充实审查,波音公司面对多项观测,波音737 Max飞机复飞审批事情何时完成还没有时间表, 美国国度运输安详委员会(National Transportation Safety Board)9月底宣布的另一份陈诉还显示,并发起波音在设计飞机时越发重视工钱因素,国际航空安详禁锢机构和安详专家小组11日宣布的一份陈诉显示。

卡尔洪则在声明中称,穆伦堡对董事会的抉择暗示全力支持,波音高估了航行员在紧张环境下对突发警报的响应本领,波音公司11日公布,美国联邦航空打点局9月底暗示,穆伦堡也因此卸任董事长一职, CNBC报道还称,并受到公家压力。

为了让董事长兼首席执行官丹尼斯·穆伦堡更好地专注于波音737危机后的公司运营。

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